ФОТО: твиттер David.Det @DavidDetten
На вооружении военно-воздушных сил большого количества африканских стран состоят бывшие советские, а также закупленные в России вертолеты.
Речь идет о Ми-24, Ми-25, Ми-35, Ми-35М, а также Ми-8 и Ми-17. Имеется некоторое количество тяжелых транспортных Ми-26.
Известно, что в Экваториальной Гвинее находится один-единственный на весь континент корабельный транспортно-боевой Ка-29. Как же попал в жаркую Африку этот «летающий танк», создававшийся для применения в качестве корабельного вертолета?
Дело в том, что после развала Советского Союза украинские власти приватизировали технику находившегося в Очакове смешанного авиационного полка. В ее числе была и пятерка «двадцать девятых».
В 2011 году один из них удалось продать оборонному ведомству Экваториальной Гвинеи, которая до этого эксплуатировала небольшое количество бывших советских и французских машин.
Данная сделка стала вообще единственным фактом продажи такой «вертушки» за рубеж. Судя по фотографиям, ее эксплуатацией и обслуживанием занимались прикомандированные украинские специалисты.
К слову, украинские пилоты и техники по контрактам работают во многих африканских странах, в том числе в горячих точках.
Судя по данным справочника The Military Balance, этот вертолет продолжается летать в Экваториальной Гвинее, что же касается Украины, то там числится только одна такая винтокрылая машина. По всей видимости, остальные были разобраны на запасные части, в частности для поставок в Африку.
В настоящее время Ка-29 продолжают служить в российском Военно-морском флоте. Например, их задействуют на учениях подразделений морпехов.
https://rg.ru/2021/04/06/odin-na-ves-kontinent-kak-morskoj-letaiushchij-tank-ka-29-popal-v-afriku.html
Загрузка ...
