Идея создания летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой родилась задолго до появления самолета и впервые была реализована в виде вертолета. Создание же самолета с аналогичными свойствами долгие годы задерживалось высоким удельным весом силовых установок и малой их мощностью. Дело сдвинулось с мертвой точки лишь в конце 1940-х, после появления турбореактивных двигателей. Однако от идей и стендовых моделей до реальной машины лежал путь длиной в два десятилетия. Одно из первых предложений...

Новый всепогодный истребитель-перехватчик Е-150, задуманный в ОКБ А.И.Микояна, должен был развивать скорость в три раза превышающую скорость звука. Поэтому до его создания «в металле» пришлось решать проблему теплового барьера — разработать и создать термостойкие материалы, способные выдерживать полетные нагрузки при повышенной в несколько раз температуре. Обычные, алюминиевые сплавы в этих условиях просто «текли». Требовалось научиться делать конструкцию самолета из жаропрочных сталей, титановых сплавов и композитов, разработать технологию серийного производства и...

Летом 1991 года впервые был показан опытно-экспериментальный самолет Ил-102 («ОЭС»). Штурмовик очень напоминал Ил-40, запущенный в серийное производство в середине 1950-х годов, но так и не вступивший в большую жизнь. Летные испытания Ил-40 были успешно завершены в январе 1955 года и началось его внедрение в серию на Ростовском авиационном заводе. Однако в 1956 году все работы были прекращены из-за решения об упразднении штурмовой авиации. Пять почти достроенных самолетов опытной серии осенью...

Договор – это ключевой компонент практически любого бизнеса. Правильно составленные документы – залог работающих и безопасных сделок, возможность избежать серьезных рисков и участия в сложных и ресурсоемких судебных разбирательствах. Споры, вытекающие из договоров – один из самых распространенных видов деловых конфликтов. И очень часто в основе противоречий лежат не согласованные вовремя важные условия или нечеткие формулировки соглашения. Эксперты Semenov&Pevzner, обладая колоссальным опытом сопровождения договорной деятельности российского и иностранного бизнеса, готовы оказать полный...

Проектирование фронтового истребителя МиГ-23 было задано постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 3 декабря 1963 года, предусматривавшим создание перспективного истребителя с новой системой вооружения С-23 (должна была включать радиолокационную станцию «Сапфир-23», теплопеленгатор ТП-23, автоматический стрелковый прицел АСП-23 и управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности типа К-23, а также тактические управляемые ракеты «воздух-поверхность» Х-23) и повышенными летно-техническими характеристиками. В 1964 году были уточнены тактико-технические требования к самолету, в первую очередь...

Semenov & Pevzner – современная юридическая компания с офисами в Москве и Санкт-Петербурге. Наш авторитет в сфере интеллектуальной собственности создан энергичной командой юристов, знаниям и опыту которых доверяют глобальные компании. Мы создаем и предлагаем творческие, надежные и работающие решения, которые помогают бизнесу наших клиентов развиваться.

Semenov & Pevzner – это не только качественные юридические консультации, своевременная правовая информация, работа над сделками и профессиональное представительство. Мы следим за динамикой деловой среды и регуляторного...

Коллаж © «Авиация России» 

Ян Георгиевич Кокушкин родился 15 августа 1934 года в городе Каттакургане Узбекской ССР в семье служащих. В 1952 году поступил в МАИ, который окончил в 1958 году с квалификацией инженера-механика самолётостроения.

Подробнее