Договор на оказание услуг по разработке сайта

Semenov & Pevzner – современная юридическая компания с офисами в Москве и Санкт-Петербурге. Наш авторитет в сфере интеллектуальной собственности создан энергичной командой юристов, знаниям и опыту которых доверяют глобальные компании. Мы создаем и предлагаем творческие, надежные и работающие решения, которые помогают бизнесу наших клиентов развиваться.

Semenov & Pevzner – это не только качественные юридические консультации, своевременная правовая информация, работа над сделками и профессиональное представительство. Мы следим за динамикой деловой среды и регуляторного...

Подробнее
Ян Кокушкин: инженер, руководитель, человек 
Коллаж © «Авиация России» 

Ян Георгиевич Кокушкин родился 15 августа 1934 года в городе Каттакургане Узбекской ССР в семье служащих. В 1952 году поступил в МАИ, который окончил в 1958 году с квалификацией инженера-механика самолётостроения.

Учась в институте, в 1953-58 годах работал на кафедре «Самолётостроение», где принимал участие в проектировании планеров Ш-17, ПАИ-6. Выполнял другие конструкторские работы. По распределению был направлен на работу в ОКБ-256 Главного конструктора Цыбина...
Подробнее
Палубный истребитель Су-33 (Су-27К)
лубокой модификацией истребителя Су-27 стал корабельный самолет Су-27К, опытно-конструкторские работы по которому велись на МЗ им. П.О.Сухого параллельно с проектированием «сухопутного» многоцелевого истребителя Су-27М с начала 80-х годов. В это время в СССР приступили к реализации программы создания тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) проекта 1143-5, призванного обеспечить противовоздушную оборону корабельных соединений ВМФ в мировом океане. Наряду с корабельной модификацией истребителя МиГ-29, Су-27К должен был стать первым отечественным боевым самолетом, способным осуществлять взлет с палубы...
Подробнее
Противолодочный самолет Ту-142М3
В то время как шли испытания самолёта Ту-142М, гидроакустической части системы «Коршун» готовилась замена. Во исполнение Постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР от 4 января 1977 года ВПК в соответствии с планом подготовки предложений по повышению эффективности гидроакустического вооружения ВМФ и дальнейшего повышения возможностей дальних противолодочных Ту-142М по поиску и обнаружению ПЛ принимает решение «О создании системы «Заречье». Разработка «Заречья» велась по ТТТ BBC-ВМФ на систему «Нашатырь-Нефрит» от 2 октября 1977...
Подробнее
Interia: Украина хочет разместить часть F-16 на аэродромах в Польше
Недавние массовые потери самолетов заставляют Киев задуматься о судьбе F-16, пишет Interia. На Украине опасаются, что эти истребители разделят судьбу Су-27, которые были уничтожены на аэродроме Миргорода. У автора статьи есть кое-какие предположения о том, как ВСУ собираются спасать F-16.
После недавних колоссальных потерь украинских ВВС украинский парламентарий Мариана Безуглая выразила серьезную обеспокоенность по поводу будущей передачи Киеву истребителей F-16. Она опасается, что новые истребители могут...
Подробнее
Партия учебно-боевых самолетов Як-130 передана ВКС
Иркутский авиационный завод изготовил и передал Минобороны РФ партию учебно-боевых самолетов Як-130. Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту постоянной дислокации. Учебно-боевой самолет Як-130 отличается превосходной маневренностью и современным комплексом БРЭО, характерными для новейших боевых самолетов. «В августе этого года Иркутский авиационный завод отметит свое 90-летие, и на протяжении всех этих лет выполнение государственного оборонного заказа оставалось одним из ключевых приоритетов предприятия. На текущем этапе значительные ресурсы завода...
Подробнее
Отрывок из романа В.Рощина и К.Шипачева «Воздушная зачистка»

На фото командир звена капитан Шипачев Константин Анатольевич возле своего подбитого из ПЗРК "Стингер" вертолета Ми-24. Афганистан, 1987 год.

С разрешения авторов представляем Вашему вниманию небольшой отрывок из романа В.Рощина и К.Шипачева «Воздушная зачистка».

Шипачев Константин Анатольевич, выпускник СВВАУЛ-1982г, в 1986-87гг. – ст.л-т (к-н) командир звена Ми-24 335 обвп (Джелалабад).

Рощин Валерий – выпускник СВВАУЛ, морской летчик

 В конце марта звено временно распалось: два экипажа убыли в...

Подробнее
Первые 83 участника СВО начнут обучение в рамках программы «Время героев»
Для обучения на первом уровне программы «Время героев» отобраны 83 участника специальной военной операции (СВО). Отбор участников происходил исходя из ряда базовых критериев. Это управленческий опыт, заслуги в специальной военной операции, а также результат комплексной оценки управленческого потенциала, которая проводилась на этапе отбора кандидатов на программу. Участники, предварительно отобранные на первый уровень обучения, имеют высокие показатели по всем этим критериям. Уже 27 мая они приступят к обучению. «Основной акцент в программе будет...
Подробнее
14 мая 1897 года родился Роберт Людвигович Бартини — «Красный барон»
14 мая 1897 года — в австро-венгерском городе Фиуме, расположенном на берегу Адриатики, впоследствии переименованном в Риеку, родился Роберт Людвигович Бартини. Когда ему исполнилось 15 лет, он впервые увидел аэроплан. Это произошло в Фиуме во время гастролей русского летчика Харитона Славороссова. Возможно, в те минуты у него и проявился интерес к авиации, который он пронес через всю жизнь. Он придумал и внедрил новый способ сочетания парового охлаждения и изменения давления,...
Подробнее
Фронтовой бомбардировщик Ту-82 (Ту-22 первый)
В феврале 1948 года ОКБ А.Н.Туполева приступило к проектированию экспериментального самолета класса — фронтовой бомбардировщик со стреловидным крылом, двумя ТРД типа РД-45Ф или ВК-1 и рассчитанного на получение близких к звуковым скоростей полета (0,9-0,95М). Работа в ОКБ началась в инициативном порядке, тема получила шифр самолет Ту-82 («82»). Первоначально проект представлял собой глубокую модернизацию «73-го» самолета. На «82-м», в отличие от «73-го», устанавливались стреловидные крыло и оперение. Силовая установка — два двигателя, уменьшался экипаж с четырех до трех человек, отказывались...
Подробнее