Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160
Ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 (кодификация НАТО: Blackjack) предназначен для поражения объектов в удаленных географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий. Является самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолетом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу. За мощь и грацию получил неофициальное название «Белый лебедь».
КБ А. Кеменова готовится к началу лётных испытаний самолёта АК-3
Конструкторское бюро А. Кеменова готовится к началу лётных испытаний учебно-тренировочного и пилотажного самолёта-реплики АК-3, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Сергей Корнеев. "Первый полёт планируем вскоре после выставки ["Армия-2024" – "АвиаПорт"], в конце августа – начале сентября", - уточнил он. По словам руководителя компании, уже назначен лётчик-испытатель, которому предстоит поднять машину в небо, а также согласована программа первого испытательного полёта. О компании "Конструкторское бюро А. Кеменова" и самолёте АК-3 По словам С. Корнеева, первые проработки по технологической платформе...
Подробнее
Регистрация программного обеспечения в реестре российского ПО
Любой высокотехнологичный IT-бизнес построен вокруг определенных активов: программного обеспечения, технологической и информационной инфраструктуры, иных результатов интеллектуальной деятельности.   Чтобы такой бизнес был эффективным стоит позаботиться о его защите и оптимальной структуре с самого начала.   Команда Semenov&Pevzner оказывает полный спектр юридических услуг по правовому сопровождению IT-проектов на разных стадиях их развития, в том числе при планировании создания, построении бизнес-модели, привлечении финансирования и подготовке стратегических сделок.   Регистрация программного обеспечения в реестре российского ПО, это:  
  • разработка договоров...
Подробнее
Ольга Михайловна Лисикова — единственная женщина — командир американских транспортных самолётов DC-3

Ольга Михайловна Лисикова - единственная в годы Второй Мировой войны женщина - командир американских транспортных самолётов DC-3  ( в СССР более известный под названием Ли-2 ) и С-47. На её счету 408 вылетов в блокадный Ленинград, в глубокий тыл противника, полёты в тяжелейших условиях Заполярья. По крайней мере дважды она должна была стать Героем Советского Союза, но её не наградили даже орденом Ленина.

Она окончила Батайскую лётную школу в...

Подробнее
Палубный штурмовик Як-36
Идея создания летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой родилась задолго до появления самолета и впервые была реализована в виде вертолета. Создание же самолета с аналогичными свойствами долгие годы задерживалось высоким удельным весом силовых установок и малой их мощностью. Дело сдвинулось с мертвой точки лишь в конце 1940-х, после появления турбореактивных двигателей. Однако от идей и стендовых моделей до реальной машины лежал путь длиной в два десятилетия. Одно из первых предложений...
Подробнее
Экспериментальный истребитель-перехватчик Е-150
Новый всепогодный истребитель-перехватчик Е-150, задуманный в ОКБ А.И.Микояна, должен был развивать скорость в три раза превышающую скорость звука. Поэтому до его создания «в металле» пришлось решать проблему теплового барьера — разработать и создать термостойкие материалы, способные выдерживать полетные нагрузки при повышенной в несколько раз температуре. Обычные, алюминиевые сплавы в этих условиях просто «текли». Требовалось научиться делать конструкцию самолета из жаропрочных сталей, титановых сплавов и композитов, разработать технологию серийного производства и...
Подробнее
Штурмовик Ил-102
Летом 1991 года впервые был показан опытно-экспериментальный самолет Ил-102 («ОЭС»). Штурмовик очень напоминал Ил-40, запущенный в серийное производство в середине 1950-х годов, но так и не вступивший в большую жизнь. Летные испытания Ил-40 были успешно завершены в январе 1955 года и началось его внедрение в серию на Ростовском авиационном заводе. Однако в 1956 году все работы были прекращены из-за решения об упразднении штурмовой авиации. Пять почти достроенных самолетов опытной серии осенью...
Подробнее
Аудит объектов интеллектуальной собственности
Договор – это ключевой компонент практически любого бизнеса. Правильно составленные документы – залог работающих и безопасных сделок, возможность избежать серьезных рисков и участия в сложных и ресурсоемких судебных разбирательствах. Споры, вытекающие из договоров – один из самых распространенных видов деловых конфликтов. И очень часто в основе противоречий лежат не согласованные вовремя важные условия или нечеткие формулировки соглашения. Эксперты Semenov&Pevzner, обладая колоссальным опытом сопровождения договорной деятельности российского и иностранного бизнеса, готовы оказать полный...
Подробнее
Экспериментальный истребитель с УВП МиГ-23ПД
Проектирование фронтового истребителя МиГ-23 было задано постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 3 декабря 1963 года, предусматривавшим создание перспективного истребителя с новой системой вооружения С-23 (должна была включать радиолокационную станцию «Сапфир-23», теплопеленгатор ТП-23, автоматический стрелковый прицел АСП-23 и управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности типа К-23, а также тактические управляемые ракеты «воздух-поверхность» Х-23) и повышенными летно-техническими характеристиками. В 1964 году были уточнены тактико-технические требования к самолету, в первую очередь...
Подробнее
Договор на оказание услуг по разработке сайта

Semenov & Pevzner – современная юридическая компания с офисами в Москве и Санкт-Петербурге. Наш авторитет в сфере интеллектуальной собственности создан энергичной командой юристов, знаниям и опыту которых доверяют глобальные компании. Мы создаем и предлагаем творческие, надежные и работающие решения, которые помогают бизнесу наших клиентов развиваться.

Semenov & Pevzner – это не только качественные юридические консультации, своевременная правовая информация, работа над сделками и профессиональное представительство. Мы следим за динамикой деловой среды и регуляторного...

Подробнее