ФОТО: ВАСО
В 70-е годы перед советскими инженерами стоит непростая задача: в связи с многократным увеличением пассажиропотока и перегруженностью аэропортов нужно создать авиалайнер, который будет перевозить максимальное количество человек на средние дистанции.
Разработку такой машины поручают конструкторскому бюро им. Ильюшина. За короткое время там создали лайнер, который стал первым широкофюзеляжным самолетом в СССР и одним из самых массовых в производстве – ИЛ-86. Машины собирали на воронежском авиационном заводе. Этот огромный сборочный цех...
Подробнее
Сотрудники ВАСО рассказали о сборке легендарного самолёта ИЛ-86













