ФОТО: © «Красная звезда»
В феврале прошлого года командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков в интервью «Красной звезде» сообщил: «Планом деятельности командования Воздушно-десантных войск предусмотрено создание в составе войск бригады «нового типа» по организационно-штатной структуре, которая получит качественно новые возможности по выполнению боевых и специальных задач за счёт своей мобильной составляющей и увеличения боевого потенциала».
В техническом плане особая роль здесь отводится созданию вертолёта нового типа. Первенцем в этой теме стал Ми-171Ш-ВН, показанный на Международном авиационно-космическом салоне в 2017 году. Следующей знаковой вехой в этой теме стал форум «Армия-2018». Тогда в ВДВ шла активная работа по поиску и апробации новых, отвечающих условиям современной войны, форм и способов применения войск. В рамках научно-деловой программы прошёл круглый стол, организованный военно-научным комитетом ВДВ, на котором вертолётостроители высказали свои предложения по теме создания вертолёта для десантников.
Ми-8АМТШ-ВН предлагался в двух вариантах. В первом случае базовое вооружение «восьмёрки» дополнили пулемётами типа «Корд» калибра 12,7 мм. Два боковых пулемёта размещались на унифицированных дверных установках, следующие два путевых – на верхней части ферм с балочными держателями, ещё один – в хвостовой части грузовой кабины.
При выполнении боевых задач в ночное время предлагалось использовать очки ночного виденья, поисковый прожектор с инфракрасным фильтром TSL-1600 с дальностью действия около одного километра. Устанавливаемая на машину оптико-электронная система обзора и наблюдения обеспечит обнаружение танка на дальности 12 км и его идентифицию – на 8 км.
Во втором варианте облик вертолёта по сравнению с базовой моделью Ми-8 менялся кардинально. Из транспортно-боевой машины делали полноценный вертолёт огневой поддержки. В одном из дверных проёмов пулемёт не ставился, зато там предложено разместить рабочее место оператора комплекса управляемого вооружения. Управляемые ракеты располагались по четыре штуки с каждой стороны. Обзорно-прицельную систему разместили на месте TSL-1600.
Она позволяет обнаруживать, идентифицировать цели в ИК и ТВ режимах.
В оснащении машины предлагался новый интегрированный комплекс пилотажно-навигационного оборудования. С целью повышения боевой живучести в нём применён принцип комбинации «стеклянной кабины» и надёжных аналоговых приборов.
В системе защиты в качестве активного элемента – комплекс «Витебск», который в автоматическом режиме распознаёт пуск ракет по вертолёту, осуществляет постановку помех головкам их наведения и выброс ложных тепловых целей. Пассивная защита — бронеплиты БКМ-1. Они, обеспечивая шестой класс защиты, имеют повышенную устойчивость к боевым повреждениям.
Второй вариант для ВДВ наиболее оптимален на современном этапе. Хотя и он претерпел ряд изменений. В частности, для защиты личного состава пол кабины экипажа и грузовой кабины полностью закрыт съёмной бронёй. Также она установлена вдоль левого и правого борта до уровня иллюминаторов.
В настоящее время Ми-8АМТШ-ВН проходит испытания. В следующем году Минобороны должно получить десять машин. Они станут отправной точкой в оснащении бригады «нового типа» специализированными вертолётами.
И всё же Ми-8АМТШ-ВН для ВДВ – это переходный этап. АО «Вертолёты России» заявило о готовности к середине 20-х годов сконструировать, испытать и начать серийные поставки вертолётной боевой машины десанта (ВБМД).




