Фото: Пресс-служба НПО «Электромашина»

 

Пульт предназначен для управления зенитным пулеметом. На «Электромашине» изделие выпускается в нескольких модификациях, его версии установлены на современных Т-72 и боевом модуле «Охотник».

 

«Опытно-промышленную партию пульта «Электромашина» поставляла и для всех версий Т-90. После госиспытаний на танке «Прорыв-3» он получил литеру «О1». Пульт имеет пылебрызгозащищенное исполнение и может без проблем функционировать в условиях Арктики и пустыни при температуре от -50 до +65 градусов», — отметил главный конструктор АО «НПО «Электромашина» Василий Кардаполов.

 

Дисплейный комплекс механика-водителя – это по сути информационно-управляющая система, которая обеспечивает контроль ряда узлов, собирает информацию с датчиков и исполнительных элементов и обрабатывает ее по заданным алгоритмам. Комплекс информирует механика-водителя и предупреждает о неверных действиях в различных ситуациях. Например, если частота вращения двигателя превысила определенный порог, то он дает команду «Стой», «Тормози» или «Перейди на пониженную передачу».

 

 

Комплекс обеспечивает работу двигателя и трансмиссии в оптимальном эксплуатационном состоянии. С помощью смежных систем бронетехники он контролирует повышенную радиацию или наличие бактериологического оружия, предупреждает водителя о пожаре в том или ином отсеке. Кроме того, он в автоматическом режиме управляет работой климатической установки для создания более комфортных условий работы для экипажа.

 

«Благодаря дисплейному комплексу, экипаж может вести боевые действия в любых метеоусловиях и в любое время суток. После получения литеры «О» «Электромашина поставила около 400 комплексов для модернизации некоторых видов спецтехники. Прохождение государственных испытаний дает нам право начать полноценное серийное производство изделия» — отметил Василий Кардаполов.

 

 Для справки:

 

АО «НПО «Электромашина» (входит в концерн «Уралвагонзавод») – предприятие по разработке, производству и ремонту электрооборудования, электрических систем и отдельных блоков для оборонной продукции, и продукции производственно-технического назначения (продукция для железнодорожной техники, пожарно- техническая продукция и продукция прочего гражданского назначения).

 

АО «Концерн «Уралвагонзавод» — один из мировых лидеров в сегменте бронетехники и артиллерии, единственный разработчик и производитель бронетанкового вооружения и техники (БТВТ) в России, лидер на российском рынке железнодорожной техники. В периметр Концерна входит более 40 предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов в России и за ее пределами. Это известные в России и мире разработчики и производители подвижного состава, коммунальной и дорожно-строительной техники, танков и другой техники.

 

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 3 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления.

 

В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2016 году достигла 1 трлн. 266 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 88 млрд. рублей, а EBITDA – 268 млрд. рублей.

 

Заработная плата в среднем по Корпорации в 2016 году составила 44 000 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

 

https://www.npoelm.ru/news/novosti/pult-komandira-i-displey-mekhanika-voditelya-ot-elektromashiny-dlya-tanka-proryv-3-uspeshno-proshli-/