На эксплуатацию в автотранспортные предприятия Волгограда и Волжского вышла техника волжского предприятия «Волгабас». Она будет перевозить пассажиров на самых протяженных маршрутах. До конца 2015 года на обновление автобусного парка потратят рекордную сумму — полтора миллиарда рублей. 58 газомоторных автобусов выходят на линии сейчас, еще 72 будут закуплены до конца года.

В целях обеспечения безопасности перевозок пассажиров новая техника оснащена системой видеонаблюдения, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографами. Впервые в практике региона автобусы имеют специальное оборудование для перевозки маломобильных групп населения — на каждой из машин есть соответствующий значок.

Чтобы выявить, как газомоторные автобусы проявят себя при полной загрузке на маршрутах, инженеры «Волгобаса» будут находиться в ПТП и следить за техникой на местах. В течение 10 лет планируется переход на полный цикл, включающий в себя не только поставку производителем новой техники, но также ее гарантийное обслуживание и сервис.

При разработке единой транспортной схемы стоит задачу связать Среднюю Ахтубу, Волжский, Светлый Яр и Городище в единую агломерацию, чтобы пассажиры могли передвигаться на современном транспорте без пересадок.

Модель частично низкопольного городского автобуса «ВолгаБас» 5270G2-0000010, вмещающая более ста человек, в начале августа успешно прошла обкатку в ПТП-7. Из поступивших 58 автобусов предприятие будет эксплуатировать 30 современных газомоторных машин большой вместимости на одном из самых популярных и протяженных маршрутов № 77, связывающих Дзержинский и Красноармейский районы Волгограда.

Еще 10 таких автобусов поступят в ГУП «Волгоградавтотранс» для работы на пригородных линиях. А 18 автобусов среднего класса отправятся в Волжскую автомобильную колонну № 1732.